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激光切割的技术参数的控制


激光切割的技术参数的控制

在目前的激光切割系统中,在航空应用中的局限性都得到改进,现在,激光系统在很大程度上减小了热影响区域)的大小和相应的微裂痕。

激光切割过程中,技术人员已经可以对切割参数进行控制,幷且利用计算器软件进行精确的重复。这些技术进步使得人们对激光切割是否适用于机身结构的生产重新思考。机身结构主要是7000系列铝材料制造而成。

疲劳断裂通常发生在应力集中的地方,如零件的边缘,几何形状变化处,或者接合处。薄板金属制成的机身零件有很多不同的接合方式,绝大多数的疲劳裂痕发生在接合处。如果激光没有被用于切割接合处的小孔,那么激光主要就用于零件的边缘切割。

激光切割对于其它的效应,可以采用最易损坏的连接位置来说明与连接处相比,激光切割带来的微裂痕幷非主要的损坏部位。这样,欧冠竞猜就能得出结论:如果一个零件有可能在连接处断裂,那么激光切割技术不会进一步损坏零件的疲劳特性。

激光切割过程可以更快的加工具有一致性的零件,它比传统的加工效率更高。激光技术有望降低加工时间和生产成本。长时间以来,激光器的优势一直由于疲劳性能的降低而未能得到发挥。最近,激光系统的革新使得人们重新对激光切割航空用铝的优势进行评估。


激光切割初步测试已经表明激光技术在机身加工中的潜力。今后的机身系统以及现有的设计不应因为过去的经验而排除激光器在该机身系统中的可能应用。欧冠竞猜应该保持开放的态度来分析各种情况,以确定激光技术可否带来产品效益。

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